Lister Costin à vendre

Le châssis est un treillis tubulaire renforcé d'acier habillé de panneaux d'aluminium, avec doubles triangles et ressorts hélicoïdaux à l'avant et essieu De Dion à double bras tiré à l'arrière. La voiture ne mesure que 789 mm de haut. L'aérodynamicien Frank Costin a dessiné la carrosserie à faible traînée qui a remplacé les formes galbées de la Knobbly, en acceptant une surface frontale plus grande pour une ligne bien plus fluide.

Lister a construit la Costin en 1958 et 1959 avec un six-cylindres Jaguar ou un V8 Chevrolet ; les sources évaluent la production d'origine jusqu'à 17 voitures.