1 / 27 Mercedes-AMG
2017 GT C
Edition 50 · Coupé
144 800 €
80 504 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Cette Mercedes-AMG GT C de 2018 affiche 41 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Magnetitschwarz, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Cette GT C coupé associe le pack AMG Dynamic Plus aux sièges AMG Performance, au pack Night intérieur, à un volant en microfibre et au pack AMG Galvanic. Elle freine sur des disques céramique AMG, et la dotation ajoute le système audio Burmester High-End, le régulateur DISTRONIC PLUS, une caméra de recul et un toit panoramique en verre.
C'est une voiture allemande et non une réimportation, conduite par un non-fumeur. L'historique d'entretien est complet, et Mercedes-Benz a réalisé un nouvel entretien en septembre 2026, bougies comprises.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
La Mercedes-AMG GT C Coupé reçoit le V8 biturbo M178 de 3 982 cm3, monté longitudinalement à l'avant, qui donne 557 ch (410 kW) de 5 750 à 6 750 tr/min et 680 Nm de 1 900 à 5 750 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 317 km/h, avec la boîte à double embrayage AMG Speedshift à sept rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 80 504 €, elle se situe en dessous de la médiane de 189 900 € pour les 219 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 149 464 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 95 800 €, soit 36 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 80 504 € hors TVA.
41 000 km au compteur, contre une médiane de 15 144 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2014 en Tchéquie à 80 373 €, et un exemplaire de 2012 aux Pays-Bas à 79 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.