1 / 25 Bentley
2023 Flying Spur
Hybrid · Berline
134 950 £GB
133 000British Pound
GBP
TVA comprise.
London, Royaume-Uni
Cette Bentley Flying Spur de 2021 affiche 12 802 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 000 cm³ essence développant 635 ch (467 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Hallmark, l'intérieur Lin. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire. Le vendeur la propose en Bentley Approved, avec une garantie Bentley Approved de douze mois et un historique d'entretien Bentley complet.
L'équipement comprend Ceintures de sécurité contrastées, Pack Flying Spur Blackline, Chargeur de téléphone par induction, Verrouillage centralisé à télécommande, Alarme à ultrasons, Direction assistée asservie à la vitesse, Régulateur de vitesse adaptatif, Accès sans clé, Affichage tête haute.
Le prix demandé est de 133 000 £GB. Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Bentley Flying Spur W12 reçoit le W12 biturbo de 5 950 cm3, qui donne 635 ch (467 kW) et 900 Nm, pour une vitesse de pointe de 333 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et une transmission intégrale pilotée par un embrayage multidisque à commande électronique. Cette génération repose sur la plateforme MSB du groupe Volkswagen, partagée avec la Continental GT et la Panamera. Elle inaugure chez Bentley les roues arrière directrices, avec des ressorts pneumatiques de 60 % plus volumineux et un empattement porté à 3 194 mm.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 133 000 £GB, soit environ 155 608 €, elle se situe en dessous de la médiane de 223 468 € pour les 31 Bentley Flying Spur proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 211 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 133 000 £GB, soit 26 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
12 802 km au compteur, contre une médiane de 11 900 km sur les Bentley Flying Spur proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 157 890 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 152 040 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.