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2023 XC90
B5 AWD Plus Dark · SUV
46 694 €
44 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Tallinn, Estonie
Ce Volvo XC90 B5 AWD R-Design de 2020 affiche 94 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Marron.
Ce XC90 de deuxième génération est postérieur à la révision de 2019, avec le diesel à hybridation légère B5 et la ligne sportive R-Design, en blanc avec des sièges sport R-Design en cuir Nappa brun. Il dispose de sièges avant électriques à mémoire, d'un volant chauffant, du régulateur adaptatif avec assistants d'angle mort et de maintien dans la voie, d'une caméra à 360 degrés et des services connectés Volvo On Call.
Le hayon s'ouvre électriquement, y compris d'un mouvement du pied, et le pack éclairage ainsi que l'éclairage de virage adaptatif font partie de la commande. Les pneus été et hiver, le carnet d'entretien et les jeux de clés accompagnent le véhicule, que le vendeur a préparé pour la vente et expose au showroom Premium Select, Pirni 1 à Tallinn.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
Le Volvo XC90 B5 AWD Diesel reçoit le quatre-cylindres turbodiesel de 1 969 cm3 avec un système hybride léger de 48 volts, qui donne 235 ch (173 kW) et 480 Nm, et selon l'ADAC 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et 220 km/h, avec une boîte automatique Geartronic à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 44 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 45 797 € pour les 4 Volvo XC90 proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 71 950 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 44 900 €, soit 38 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
94 000 km au compteur, contre une médiane de 82 170 km sur les Volvo XC90 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Estonie à 46 694 €, et un exemplaire de 2023 en Suède à 47 200 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.