1 / 30 Volvo
2024 XC90
T8 · SUV
57 768 €
53 689 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Ce Volvo XC90 Ultimate Bright de 2024 affiche 53 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx Black, l'intérieur Marron. Il offre 7 places et a eu un précédent propriétaire.
Un XC90 T8 hybride rechargeable dans la version Bright de la finition la plus haute, que le vendeur appelle Ultra Bright ; en Allemagne, cette version d'avant le restylage était vendue sous le nom Ultimate Bright. Il reçoit le châssis actif Four-C à suspension pneumatique, le son premium Harman Kardon avec caisson de graves, le Pilot Assist, des pneus toutes saisons, un chauffage de stationnement électrique et sept places.
Les sièges avant sont ventilés et massants, avec mémoire des deux côtés et rallonges d'assise électriques, les vitres arrière sont surteintées et munies de rideaux pare-soleil, et un siège enfant est intégré à la deuxième rangée. Il n'a connu qu'un propriétaire, est déclaré sans accident et passe avec un contrôle technique neuf.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Volvo a lancé la production du deuxième XC90 à Torslanda, près de Göteborg, fin janvier 2015, et l'a révisé au printemps 2019 puis à l'automne 2024. Les 1 927 exemplaires de la First Edition, nombre tiré de l'année de naissance de Volvo, se sont vendus en 47 heures.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 53 689 €, il se situe au-dessus de la médiane de 46 947 € pour les 10 Volvo XC90 proposés en Europe en 2026. 60 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 92 490 € TTC à 19 %, soit 77 723 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 53 689 € hors TVA allemande : 31 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
53 100 km au compteur, contre une médiane de 58 175 km sur les Volvo XC90 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Roumanie à 57 768 €, et un exemplaire de 2025 en Hongrie à 59 022 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.