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2023 XC90
B5 AWD Plus Dark · SUV
46 694 €
45 286 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Ce Volvo XC90 Ultimate Dark de 2023 affiche 63 250 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx Black, l'intérieur Noir. Il offre 7 places et a eu un précédent propriétaire.
Un XC90 Ultimate Dark, la finition la plus haute de l'époque, avec le moteur essence à hybridation légère, la transmission intégrale et sept places. Il reçoit le châssis actif Four-C à suspension pneumatique, le système audio premium Bowers & Wilkins, des jantes de 22 pouces diamantées et noir brillant, une caméra à 360 degrés, l'affichage tête haute et un attelage semi-électrique.
Les sièges avant sont ventilés et massants, les vitres latérales en verre feuilleté, les vitres arrière surteintées et munies de rideaux pare-soleil, et un siège enfant est intégré au centre de la deuxième rangée. Il n'a connu qu'un propriétaire et passe avec un contrôle technique neuf.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Le Volvo XC90 B5 AWD Petrol reçoit le quatre-cylindres turbo essence de 1 969 cm3 à hybridation légère, qui donne 250 ch (184 kW) et 350 Nm, et selon l'ADAC 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et une vitesse limitée à 180 km/h, avec une boîte automatique Geartronic à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 45 286 €, il se situe en dessous de la médiane de 46 947 € pour les 10 Volvo XC90 proposés en Europe en 2026. 30 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 88 750 € TTC à 19 %, soit 74 580 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 45 286 € hors TVA allemande : 39 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
63 250 km au compteur, contre une médiane de 58 175 km sur les Volvo XC90 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Estonie à 46 694 €, et un exemplaire de 2023 en Suède à 47 200 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.