2021 Ferrari Monza SP2 à vendre

Prix sur demande

Woerden, Pays-Bas

  • Kilométrage 1 500 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2021

2021 Ferrari Monza SP2 à vendre en Pays-Bas

Cette Ferrari Monza SP2 de 2021 fait partie des 499 biplaces construits et affiche 1 500 km. Bernards Exclusives la propose à Woerden, aux Pays-Bas. La Monza appartient à la série Icona de Ferrari, qui reprend les barquettes des années cinquante comme la 166 MM et la 750 Monza : ni toit ni pare-brise, un cockpit ouvert, sur une carrosserie et un châssis en carbone. Son V12 atmosphérique de 6 496 cm3 développe 810 ch, et le vendeur annonce le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h.

Elle est peinte en Nero DS et garnie de Rosso, logo Rosso Corsa DS sur l'aileron arrière et écussons Scuderia Ferrari à l'aérographe. Des étriers rouges se logent derrière des jantes forgées de 21 pouces en Grigio Corsa Opaco, à vis de titane. Le carbone habille le becquet avant, les arches de passages de roue, les ouïes avant, les bas de portes, le diffuseur et le cache-moteur, et un film antigravillons protège la proue. Le poste de conduite s'organise autour de baquets monocoques GT2 en taille large, avec des harnais quatre points, une planche de bord basse et un volant en cuir Rosso Ferrari, des surpiqûres spéciales Nero et un Cavallino brodé sur les appuie-tête. Le levage de la suspension, les caméras de stationnement, l'antivol Navtrak et un ensemble de pilotage complètent la configuration.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Woerden, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Performances

Vitesse maximale
340 km/h

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance
810 ch
Type de carburant
Essence
Accélération (selon le concessionnaire)
0 à 100 km/h en 2,9 secondes
Famille de couleur extérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Rouge
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 500 km
Base du prix
Prix export hors taxes. TVA récupérable.

Équipement

Équipement 28

  • EXTC Teinte extérieure Nero DS
  • INTC Intérieur Rosso
  • ALO1 Écussons Scuderia peints à l'aérographe
  • CALR Étriers de frein rouges
  • CEFB Boîte à air en carbone
  • CEL2 Cache moteur en fibre de carbone
  • CEWA Passages de roue en carbone
  • CEXD Diffuseur arrière en carbone
  • CEXG Aérateurs avant en carbone
  • CEXS Habillage sous porte en carbone
  • CHIP Film antigravillon
  • CHRS Baquets monocoques GT2, taille large
  • CIZB Coffre avant habillé de carbone
  • DSHY Planche de bord basse en cuir Rosso Ferrari
  • ELEV Système de levage de la suspension
  • EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête, Nero
  • FCWS Lame avant en carbone
  • FLMA Tapis supplémentaires en couleur avec logo
  • HELE High Emotion Low Emission
  • NVTK Antivol Navtrak
  • PAC3 Caméras de stationnement avant et arrière
  • PNL2 Logo sur l'aileron arrière, Rosso Corsa DS
  • PPAB Ensemble de pilotage
  • RIFS Jantes forgées de 21 pouces en Grigio Corsa Opaco
  • STC2 Surpiqûres spéciales de couleur, Nero
  • STW1 Volant de couleur, Rosso Ferrari
  • TIWN Goujons de roue en titane
  • 4HAR Harnais de sécurité quatre points

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Monza SP2 sur le marché européen

Cette Ferrari peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

1 500 km au compteur, contre une médiane de 5 800 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari Monza SP2, et comment se déroule l'achat ?

Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Monza SP2 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari Monza SP2 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Bernards Exclusives avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Monza SP2 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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