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2021 Lexus LC 500 Sport+ à vendre

1 459 000

CZK

Písek, Tchéquie

  • Kilométrage 39,846 km
  • Première immatriculation June 2021

Ce véhicule en bref : 2021 Lexus LC 500 Sport+ à vendre

La LC 500 a conservé un V8 atmosphérique de 5,0 litres et une boîte automatique à dix rapports alors que presque toutes ses rivales étaient passées aux turbocompresseurs. Le concessionnaire annonce 341 kW pour 4 969 cm³.

Cet exemplaire est gris en spécification Sport+. Les équipements annoncés comprennent un assistant de stationnement avec caméra de recul, la surveillance des angles morts, des systèmes anticollision et de maintien dans la voie, un affichage tête haute, les feux de route automatiques, des modes de conduite sélectionnables, des sièges à réglage électrique avec mémoire, des sièges chauffants et ventilés, l'horloge analogique Lexus, un volant chauffant, un aileron arrière déployable, un système ambiophonique Mark Levinson Reference et des roues de 21 pouces chaussées de Michelin Pilot Sport 4S.

Le concessionnaire relève 39 846 km, une origine allemande, un seul propriétaire en Tchéquie et des entretiens réguliers complets.

Cette Lexus LC 500 Sport+ de 2021 a été immatriculée pour la première fois en juin 2021 et affiche 39 846 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La teinte extérieure est Gris.

Le prix demandé est de 1 459 000 CZK. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juin 2021
État
Occasion
Couleur extérieure
Gris
TVA
TVA récupérable
Localisation
Písek, Tchéquie

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Gris
Kilométrage (selon le concessionnaire)
39 846 km
Puissance (selon le concessionnaire)
341 kW
Base du prix
Hors TVA, pour l'export
Version
Sport+

FAQ

Cette Lexus LC 500 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Lexus LC 500 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Lexus est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 459 000 CZK, soit environ 60 136 €, elle se situe en dessous de la médiane de 85 201 € pour les 8 Lexus proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Lexus peut-elle être achetée en Tchéquie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lexus LC 500 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 123 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 459 000 CZK, soit 51 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lexus ?

39 846 km au compteur, contre une médiane de 12 060 km sur les Lexus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lexus sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 65 475 €, et un exemplaire de 2018 en Slovaquie à 49 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Lexus LC 500, et comment se déroule l'achat ?

Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lexus LC 500 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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