1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

183 017 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Une MC20 Coupé en Bianco Audace mat avec 2 200 km et un propriétaire depuis septembre 2021, commandée avec le pack extérieur carbone et des freins carbone-céramique.
La MC20 est la voiture à moteur central de Maserati, bâtie sur une monocoque en fibre de carbone autour du V6 Nettuno de 3,0 litres à préchambre de combustion, annoncé par le concessionnaire à 630 PS et 730 Nm, avec un poids à vide de 1 475 kg, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et plus de 325 km/h.
Le pack extérieur carbone apporte une lame avant en carbone, un diffuseur arrière en carbone, des bas de caisse de portes et d'ailes en carbone, un capot moteur en carbone et un capot avant en carbone dont la surface extérieure est peinte en teinte carrosserie. La double sortie d'échappement reçoit une finition sombre mate, les jantes Corsa de vingt pouces sont mates, et les étriers de frein sont peints en bleu.
À l'intérieur, du cuir Nero et Blu avec la garniture étendue au dessin Chevron, une garniture de pavillon Nero, un volant sport en cuir à incrustations de carbone, des seuils de porte en acier inoxydable et des sièges avant chauffants.
Le système audio high-premium Sonus faber et le différentiel autobloquant électronique sont montés.
Cette Maserati MC20 de 2021 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2021 et affiche 2 200 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bianco Audace. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 183 017 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati MC20 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 183 017 €, elle se situe en dessous de la médiane de 208 700 € pour les 6 Maserati MC20 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 184 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 183 017 €, soit 1 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 200 km au compteur, contre une médiane de 4 300 km sur les Maserati MC20 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 191 000 €, et un exemplaire de 2021 en Italie à 208 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.