1 / 30 Bentley
2022 Bentayga Hybrid
SUV
120 000 £GB
116 950 £GB
TVA comprise.
121 950 £GB 5 000 GBP
Cheltenham, Royaume-Uni
Ce Bentley Bentayga Hybrid a été immatriculé le 05/05/2022 et affiche 38 141 km. Sa peinture Light Sapphire accompagne un habitacle Saddle / Brunel.
La configuration à quatre places comprend une console centrale arrière et du cuir matelassé, avec Saddle en teinte principale et Brunel en couleur secondaire. Le placage Liquid Amber et les passepoils contrastés accompagnent le toit panoramique.
La Bentley Bentayga Hybrid reçoit le V6 turbo de 2 995 cm3, moteur électrique dans le carter de boîte et batterie de 17,3 kWh, qui donne 449 ch (330 kW) cumulés et 700 Nm, avec une boîte automatique à huit rapports et convertisseur, aux quatre roues. L'Hybrid est la première Bentley électrifiée : environ 40 km d'autonomie électrique et un mode qui garde la charge pour la ville en fin de trajet. Bentley construit à Crewe depuis 1946 et appartient au groupe Volkswagen depuis 1998. Le W12 lui était propre, assemblé à la main à Crewe jusqu'en 2024, et Mulliner, le plus ancien nom de carrossier de la maison, finit les voitures sur commande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 116 950 £GB, soit environ 136 830 €, elle se situe au niveau de la médiane de 136 830 € pour les 3 Bentley Bentayga Hybrid proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 142 940 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 116 950 £GB, soit 4 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 141 km au compteur, contre une médiane de 38 141 km sur les Bentley Bentayga Hybrid proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 162 500 €, et un exemplaire de 2019 en Suisse à 101 239 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Cheltenham, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cheltenham, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.