1 / 27 Prix en baisse Bentley
2023 Bentayga Hybrid
SUV
130 000 £GB
138 950 £GB8 950 GBP (6.4%)
152 893 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Ce Bentley Bentayga Hybrid de 2023 affiche 28 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 995 cm³ hybride développant 340 ch (250 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rouge métallisé, l'intérieur Rouge. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Bentayga est l'hybride rechargeable de la gamme restylée, rouge métallisé sur intérieur rouge, avec jantes noires, étriers rouges et calandre sombre sur les photos. La suspension pneumatique et la climatisation quatre zones accompagnent des sièges électriques et chauffants aux deux rangs, avec mémoire de position.
Les aides couvrent la surveillance des angles morts, le maintien de voie, l'alerte de collision et un système de caméras 360°, et Apple CarPlay, Android Auto et un point d'accès Wi-Fi sont à bord. Un seul précédent propriétaire, un historique d'entretien complet, et la voiture est vendue avec une garantie.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
Le Bentley Bentayga Hybrid reçoit le V6 turbo de 2 995 cm3, associé à un moteur électrique et à une batterie de 17,3 kWh, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 152 893 €, il se situe en dessous de la médiane de 156 285 € pour les 10 Bentley Bentayga Hybrid proposés en Europe en 2026. 40 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 170 000 € TTC à 19 %, soit 142 857 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 152 893 € hors TVA roumaine : 7 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
28 000 km au compteur, contre une médiane de 34 984 km sur les Bentley Bentayga Hybrid proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Estonie à 159 677 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 162 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.