1 / 30 Prix en baisse BMW
2021 M850i
xDrive Coupé · Coupé
42 950 £GB
44 750 £GB1 800 GBP (4.0%)
53 697 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Cette BMW M850i Gran Coupé de 2022 affiche 38 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Saphirschwarz, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
La G16 Gran Coupé à quatre portes dans sa version la plus puissante après la M8, avec suspension M Professional adaptative et différentiel sport M. Le cuir Merino noir BMW Individual, un ciel de pavillon en Alcantara, des inserts en carbone et des commandes en verre CraftedClarity habillent l'habitacle, avec sièges ventilés, fermeture assistée des portes, son Bowers & Wilkins et Laserlight.
Elle a connu deux propriétaires. Le vendeur la dit sans accident et sans aucun élément repeint, fraîchement préparée, entretenue exclusivement chez BMW, avec un rapport d'historique carVertical récent, et livrée avec deux jeux de roues, été et hiver.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
La BMW M850i xDrive Gran Coupé reçoit le V8 N63 de 4 395 cm3 à deux turbocompresseurs, qui donne 530 ch (390 kW) et 750 Nm de 1 800 à 4 600 tr/min, avec une boîte automatique Steptronic Sport à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 53 697 €, elle se situe au niveau de la médiane de 53 697 € pour les 3 BMW M850i proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 134 900 € TTC à 19 %, soit 113 361 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 53 697 € hors TVA allemande : 53 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
38 500 km au compteur, contre une médiane de 38 500 km sur les BMW M850i proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 50 105 €, et un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 69 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.