1 / 15 Koenigsegg
2019 Regera
Coupé
13 000 000 AED
3 650 000 £GB
TVA comprise.
Sunningdale, Royaume-Uni
Cette Koenigsegg Regera de 2022 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2022 et affiche 105 km. La teinte extérieure est Crystal White (Pearl).
Le prix demandé est de 3 650 000 £GB. Le véhicule se trouve à Sunningdale, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 3 650 000 £GB, soit environ 4 258 049 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 3 840 000 € pour les 6 Koenigsegg proposées en Europe en 2026. 83 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Sunningdale, Royaume-Uni. TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 000 000 € en Europe, hors options. Elle est proposée à 3 650 000 £GB, soit 113 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
105 km au compteur, contre une médiane de 4 277 km sur les Koenigsegg proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 4 153 454 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 3 980 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SuperVettura, un concessionnaire professionnel à Sunningdale, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Sunningdale, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.