Koenigsegg REGERA à vendre

Prix sur demande

Haar, Germany

Boîte de vitesses Automatique

Koenigsegg REGERA à vendre en Allemagne

La Regera a été produite de 2016 à 2022 à quatre-vingts exemplaires. Son nom signifie « régner » en suédois, et son idée mécanique n'a pas d'équivalent sur la route : un V8 5,0 litres biturbo et trois moteurs électriques donnent 1 500 ch cumulés, et il n'y a aucune boîte de vitesses. Le Koenigsegg Direct Drive relie le moteur à l'essieu arrière par un rapport unique et un coupleur hydraulique, les moteurs électriques faisant le travail qu'une boîte ferait ailleurs.

La carrosserie est la seconde signature : l'Autoskin ouvre chaque ouvrant (portes, capot, couvre-moteur) par actionnement robotisé, sur une voiture dont toute la structure est en fibre de carbone.

Cette voiture est configurée en carbone teinté violet, flancs speedster en carbone clair, bandes à la feuille d'or au centre et sur les côtés, roues Tresex AirCore et étriers Darco red nacré. Rien de tout cela ne figure sur un nuancier d'options : c'est ainsi que chaque Regera était commandée.

Elle est proposée par SEMCO en Allemagne, prix sur demande.

Le tableau technique ci-dessous détaille la mécanique : 5 1 litres (5 065 cc), 1509 PS, une boîte automatique. Cela fait 298 ch au litre.

Le Direct Drive de la Regera mérite qu'on s'y arrête, car rien d'autre sur la route ne fonctionne ainsi. Il n'y a pas de boîte : un coupleur hydraulique relie le V8 à l'essieu arrière par un rapport fixe de 2,73:1, et un moteur électrique de 160 kW sur le vilebrequin, plus un par roue arrière, assurent tout ce qu'une boîte ferait. Sous 50 km/h, la voiture roule en électrique seul ; au-dessus, le coupleur se verrouille et le V8 tire sur un rapport unique jusqu'à 400 km/h. L'ensemble compte moins de pièces mobiles qu'une transmission classique et ne passe aucun rapport. Quatre-vingts ont été construites.

Cette Koenigsegg REGERA. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 5065 cm³ essence développant 1509 ch (1110 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: Haar near Munich, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique

Châssis et équipement

Portes: 2 ou 3

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire): 1509 PS
Cylindrée: 5 065 cc
Type de carburant: Essence
Couleur extérieure: Purple tinted carbon
Couleur intérieure (selon le concessionnaire): Full Leather Black
Configuration à la livraison: European-market specification
Consommation (mixte): 23,1 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte): 539 g CO₂/km
Classe de CO₂: G

FAQ

Cette Koenigsegg REGERA sur le marché européen

Cette Koenigsegg peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Koenigsegg REGERA, et comment se déroule l'achat ?

SEMCO GmbH, un concessionnaire professionnel à Haar, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Koenigsegg REGERA peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Haar, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Koenigsegg REGERA est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de SEMCO GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Koenigsegg ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la REGERA : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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