1 / 30 Mercedes-AMG
2021 E 53
Berline
48 678 €
44 370 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Cette Mercedes-AMG E 53 Estate de 2022 affiche 75 350 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidianschwarz, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette E 53 est le break, commandé avec les packs AMG Line intérieur et extérieur, le pack Night extérieur et des jantes à doubles branches de 20 pouces. L'AMG Driver's Package relève sa limitation de vitesse, et la dotation comprend aussi un attelage, un toit panoramique, une suspension pneumatique, des sièges chauffants à l'avant comme à l'arrière et une caméra 360° avec stationnement automatique.
C'est une voiture allemande, pas une réimportation, vendue par son deuxième propriétaire. Le carnet numérique Mercedes-Benz mentionne un entretien A en août 2023 à 12 170 km, un entretien B en août 2024 à 33 223 km et un nouvel entretien A en septembre 2025 à 58 990 km.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Mercedes-Benz a construit la Classe E 213 de 2016 à 2023. La version restylée a été présentée début mars 2020 et est arrivée chez les concessionnaires en juin 2020.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 44 370 €, elle se situe en dessous de la médiane de 189 900 € pour les 219 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 87 703 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 52 800 €, soit 40 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 44 370 € hors TVA.
75 350 km au compteur, contre une médiane de 15 144 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Suisse à 44 639 €, et un exemplaire de 2018 en Tchéquie à 43 279 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.