1 / 25 Porsche
2025 718 Cayman GTS 4.0
Coupé
84 950 £GB
64 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Porsche 718 Cayman GTS 4.0 de 2022 affiche 44 511 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ essence développant 400 ch (294 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Python Green, l'intérieur Noir.
La peinture Python Green, l'une des couleurs les plus vives du nuancier Porsche, distingue cette GTS 4.0, relevée par le pack SportDesign noir brillant, des entourages de vitres noirs et des jantes 718 Sport de 20 pouces noir satiné sur étriers rouges. Cette voiture à boîte PDK a le PASM abaissé de 20 mm, la direction Power Steering Plus et le pack Sport Chrono.
À l'intérieur, le pack intérieur GTS apporte des cadrans d'instruments Crayon, un volant sport GT chauffant et le pack Light Design, avec le son surround BOSE et l'aide au stationnement avant et arrière. Le vendeur indique un seul propriétaire depuis la livraison.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Porsche 718 Cayman GTS 4.0 reçoit le six-cylindres à plat de 3 995 cm3, atmosphérique, monté entre les essieux, qui donne 400 ch (294 kW) et 420 Nm, de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes avec la PDK, avec une boîte manuelle à six rapports ou, depuis la fin de 2020, une PDK à sept rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 64 950 £GB, soit environ 75 770 €, elle se situe en dessous de la médiane de 99 390 € pour les 3 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 94 213 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 64 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
44 511 km au compteur, contre une médiane de 7 725 km sur les Porsche 718 Cayman GTS 4.0 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 99 390 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 100 327 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.