2025 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 à vendre

Name: 2025 Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Brand: Porsche
SKU: cv0060
Price: 86000 GBP
Availability: InStock

86 000 £GB

London, Royaume-Uni

Kilométrage: 7 725 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2025
Première immatriculation: 08/2025

2025 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche 718 Cayman GTS 4.0 de 2025 affiche 7 725 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gentian Blue Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Le Gentian Blue Metallic est relevé ici par le pack SportDesign noir brillant, des étriers noirs et des jantes Carrera Sport de 20 pouces. À bord, le pack intérieur GTS ajoute des surpiqûres Crayon et le monogramme GTS sur les appuie-tête à l'Alcantara et au cuir noirs, complétés par le pack Alcantara GTS.

Construite durant la dernière année de la 718, la voiture reçoit le châssis sport PASM surbaissé de 20 mm et Power Steering Plus, ainsi que des projecteurs LED PDLS Plus, ParkAssist avec caméra de recul, le son BOSE, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone et un volant chauffant.

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.

La Porsche 718 Cayman GTS 4.0 reçoit le six-cylindres à plat de 3 995 cm3, atmosphérique, monté entre les essieux, qui donne 400 ch (294 kW) et 420 Nm, de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes avec la PDK, avec une boîte manuelle à six rapports ou, depuis la fin de 2020, une PDK à sept rapports, et la propulsion.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Gentian Blue Metallic
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Cuir partiel
Kilométrage: 7 725 km
Première immatriculation: 08/2025
Propriétaires précédents: 2
État: Occasion
Localisation: Londres, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée: 4 000 cm3
Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique
Émissions de CO2: 230 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur: 288 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Coupé
Portes: 2
Places: 2

Données constructeur

Puissance annoncée par le constructeur: 400 ch

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 13

Pack SportDesign noir brillant
Jantes Carrera Sport de 20 pouces
Étriers de frein noirs
Pack intérieur GTS Crayon
Pack Alcantara GTS
Volant multifonction chauffant
Climatisation automatique bizone
Châssis sport PASM surbaissé de 20 mm
Power Steering Plus
Projecteurs LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
ParkAssist avec caméra de recul
Système BOSE Surround Sound
Régulateur de vitesse

Équipement 113

Sièges chauffants
Appuie-tête avant
Siège passager avant individuel
Capteur de pluie
Vitrage athermique teinté vert
Lunette arrière chauffante
Pare-brise à bandeau supérieur teinté
Lève-vitres électriques à impulsion avec protection du joint de porte
Lave-glace à deux vitesses d'essuyage et gicleurs
Hayon à large ouverture avec lunette chauffante
Pare-brise à bandeau supérieur gris
Poignées de portes couleur carrosserie
Pare-chocs couleur carrosserie
Becquet arrière à déploiement automatique
Carrosserie allégée intelligente en construction mixte aluminium/acier
Bouclier avant avec prises d'air latérales
Boucliers avant et arrière spécifiques GTS partiellement peints en noir
Échappement sport à double flux avec deux sorties en acier inoxydable noir brillant
Prises d'air latérales avec deux grilles noires
Prises d'air latérales avec une grille noire
Coffre arrière
Aileron arrière à déploiement automatique
Éclairage des planchers
Liseuses à LED
Orientation
Contacteur d'allumage
En outre, éclairage du coffre et de la boîte à gants
Boîte à gants verrouillable
Coffres avant et arrière
Patères aux dossiers des sièges avant
Rangements dans chaque porte
Prises 12 V dans le plancher passager et le rangement de la console centrale
Deux porte-gobelets individuels (intégrés à la baguette de planche de bord)
Console centrale surélevée avec rangement ouvert et rangement fermé
Cuir lisse complémentaire sur les accoudoirs des contre-portes et le rangement principal de la console centrale
Logo 718 sur le levier de vitesses
Prises 12 V dans le plancher passager
Deux porte-gobelets individuels (côté passager
Intégrés à la baguette de planche de bord)
Console centrale montante avec rangement ouvert et rangement fermé
Centres de sièges en Race-Tex
Bourrelets latéraux
Appuie-tête en cuir brodés du logo GTS en noir
Commande de désactivation de l'airbag passager
Airbags conducteur et passager pleine taille
Système de contrôle de pression des pneus
Prétensionneurs et limiteurs d'effort des ceintures avant
Ceintures automatiques 3 points
Protection latérale Porsche dans les portes, avec airbag thorax dans le bourrelet extérieur du dossier et airbag tête conducteur et passager dans la contre-porte
Contrôle de traction (ASR)
Frein de stationnement à commande électrique
Essieux avant et arrière allégés à jambes de force
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'avant, à 4 pistons à l'arrière
Disques ventilés et perforés
Diamètre des disques avant/arrière
Étriers de frein rouges
Boulons de roue antivol
Alarme avec surveillance de l'habitacle
Antidémarrage avec transpondeur dans la clé
Verrouillage centralisé et télécommande
Préinstallation de caméra embarquée
Kit de réparation des pneumatiques
Caches de moyeux avec écusson Porsche en couleur
Radio numérique DAB
Carte SIM compatible intégrée avec services Porsche Connect
Wi-Fi et streaming musical
Carte SIM compatible 4G/LTE intégrée avec données pour les services Porsche Connect
Navigation avec Porsche et Apple CarPlay
Module Connect
Accès internet sans fil
Localisation du véhicule garé
État du véhicule à distance
Service à distance et localisation du véhicule
Réservoir de carburant de 64 litres
Filtre à particules essence
Injection directe d'essence (DFI)
Lubrification à carter sec intégré avec pompe à huile pilotée selon les besoins
Deux catalyseurs trois voies et diagnostic embarqué de surveillance du système antipollution
Bloc et culasses en aluminium
Refroidissement liquide avec gestion thermique
VarioCam (pilotage des arbres à cames d'admission et d'échappement) et désactivation adaptative des cylindres
Collecteur d'admission variable avec deux volets de résonance commutables
Radiateur central
Biplace à moteur central
Deux catalyseurs trois voies, diagnostic embarqué de surveillance du système antipollution et filtre à particules à revêtement
Soubassement caréné
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage de différentiel arrière mécanique
Boîte Porsche à double embrayage (PDK)
Propulsion
Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique sur la ceinture de caisse
Asphérique côté conducteur
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'accueil
Allumage automatique des projecteurs avec éclairage d'accompagnement
Feux arrière LED avec feux stop 4 points et feux de recul intégrés
Troisième feu stop à LED
Feux arrière LED teintés avec feux stop 4 points et feux de recul intégrés
Feux auxiliaires teintés séparés à l'avant avec clignotants et feux de position à LED
Troisième feu stop
Ventilation réglable avec recyclage d'air et dégivrage
Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, Cayman
Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces
Affichages numériques de la vitesse du véhicule
Rapport engagé
Compteur kilométrique
Compteur journalier et horloge
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne
Préparation pour téléphone mobile
Interfaces audio et commande vocale
Système d'appel d'urgence eCall
Système start/stop automatique
Supports de boîte pilotés
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS
Fonctions de freinage avancées

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 718 Cayman GTS 4.0 sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 86 000 £GB, soit environ 100 327 €, elle se situe en dessous de la médiane de 162 950 € pour les 752 Porsche proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 718 Cayman GTS 4.0 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 94 213 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 86 000 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

7 725 km au compteur, contre une médiane de 17 702 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2010 en Allemagne à 99 997 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 99 916 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 718 Cayman GTS 4.0, et comment se déroule l'achat ?

Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 718 Cayman GTS 4.0 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2025 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 à vendre

2025 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 à vendre au Royaume-Uni