1 / 30 Alfa Romeo
2018 Stelvio Quadrifoglio
SUV
63 740 €
83 950 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Hessisch Oldendorf, Allemagne
Cette Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 100th Anniversary de 2023 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2023 et affiche 23 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2.9-litre twin-turbo V6. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Montreal Verde. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 83 950 €. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne.
L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio reçoit le V6 biturbo de 2 891 cm3, un moteur d'aluminium dessiné à Maranello, qui donne 510 ch (375 kW) à 6 500 tr/min et 600 Nm, avec une boîte automatique à huit rapports et convertisseur, aux quatre roues. Le Stelvio emploie un arbre de transmission en carbone, des portes et ailes en aluminium et un différentiel arrière à vectorisation de couple ; il a bouclé le Nürburgring en 7 min 51,7 s en 2017.
Alfa Romeo est née à Milan en 1910 et court presque sans interruption depuis, avec les deux premiers titres mondiaux de Formule 1 en 1950 et 1951. Ses voitures de route portent le quadrifoglio, peint sur la voiture d'Ugo Sivocci à la Targa Florio de 1923, sur les plus rapides de la gamme depuis lors.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 83 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 78 500 € pour les 67 Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. 57 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 101 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 99 900 €, soit 1 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 83 950 € hors TVA.
23 600 km au compteur, contre une médiane de 39 617 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 aux Pays-Bas à 82 500 €, et un exemplaire de 2016 en Italie à 82 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Exclusive Car Family, un concessionnaire professionnel à Hessisch Oldendorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.