1 / 25 Prix en baisse Audi
2025 A8
L, Security VR9 · Berline
439 900 €
490 000 €50 100 EUR (10.2%)
1 490 000Czech Koruna
CZK
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Ostrava, Tchéquie
Cette Audi e-tron GT de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juin 2023 et affiche 63 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur électrique développant 476 ch (350 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Jantes de 21 pouces, Chargeur embarqué de 22 kW, 8 airbags, ABS, Assistant actif de maintien de voie, Aileron arrière actif, Direction active, Éclairage adaptatif, Suspension adaptative, Colonne de direction réglable, Suspension pneumatique, Ciel de toit en Alcantara.
Le prix demandé est de 1 490 000 CZK. La TVA est récupérable. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.
L'Audi e-tron GT quattro reçoit deux moteurs, un par essieu, alimentés par une batterie lithium-ion refroidie par liquide de 93,4 kWh dont 84 utiles, qui donne 350 kW (476 ch), poussés brièvement à 390 kW, avec un seul rapport à l'avant, une boîte à deux rapports à l'arrière, et la transmission intégrale. La voiture partage sa base technique avec la Porsche Taycan, architecture de 800 volts comprise, qui accepte 270 kW sur une borne à courant continu.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 490 000 CZK, soit environ 61 415 €, elle se situe en dessous de la médiane de 88 988 € pour les 97 Audi proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 106 050 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 490 000 CZK, soit 42 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
63 000 km au compteur, contre une médiane de 34 630 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 61 825 €, et un exemplaire de 2009 en Autriche à 62 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.