1 / 25 Bentley
2023 Flying Spur Mulliner
W12 · Berline
153 995 £GB
181 050Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
184 782 € 3 732 EUR
Böblingen, Allemagne
Une Flying Spur W12 en Onyx avec un covering partiel noir mat, affichant 63 500 km et un propriétaire depuis décembre 2023.
Le moteur est le W12 biturbo de 5 950 cm³, annoncé par le concessionnaire à 635 ch et 900 Nm de 1 500 à 6 000 tr/min, avec un poids à vide de 2 598 kg, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 333 km/h.
La Flying Spur Blackline Specification passe la mascotte Flying B, la calandre matricielle, les entourages de projecteurs, les enjoliveurs de poignées de porte, les encadrements de vitres et l'entourage de plaque en noir brillant, et la Styling Specification ajoute des pièces aérodynamiques en carbone.
L'habitacle reçoit un pack cuir Mulliner spécial en Mandarin associé à Beluga et Mulliner White, sous des placages en fibre de carbone brillante. La Touring Specification ajoute l'affichage tête haute, la Night Vision, Bentley Safeguard Plus avec freinage anticollision et le régulateur de vitesse adaptatif avec guidage dans la voie.
Cette Bentley Flying Spur Mulliner de 2023 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2023 et affiche 63 500 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx, l'intérieur Mandarin - by Mulliner, les inserts High-gloss carbon fibre. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 181 050 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 181 050 €, elle se situe en dessous de la médiane de 218 729 € pour les 10 Bentley Flying Spur Mulliner proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 268 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 215 450 €, soit 20 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 181 050 € hors TVA.
63 500 km au compteur, contre une médiane de 7 859 km sur les Bentley Flying Spur Mulliner proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 180 172 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 189 067 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.