1 / 25 Bentley
2022 Flying Spur Mulliner
Hybrid · Berline
139 950 £GB
159 202 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
172 647 € 13 445,063 EUR
Böblingen, Allemagne
Une Flying Spur W12 en Onyx avec un covering partiel noir mat, affichant 63 500 km et un propriétaire depuis décembre 2023.
Le moteur est le W12 biturbo de 5 950 cm³, annoncé par le concessionnaire à 635 ch et 900 Nm de 1 500 à 6 000 tr/min, avec un poids à vide de 2 598 kg, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 333 km/h.
La Flying Spur Blackline Specification passe la mascotte Flying B, la calandre matricielle, les entourages de projecteurs, les enjoliveurs de poignées de porte, les encadrements de vitres et l'entourage de plaque en noir brillant, et la Styling Specification ajoute des pièces aérodynamiques en carbone.
L'habitacle reçoit un pack cuir Mulliner spécial en Mandarin associé à Beluga et Mulliner White, sous des placages en fibre de carbone brillante. La Touring Specification ajoute l'affichage tête haute, la Night Vision, Bentley Safeguard Plus avec freinage anticollision et le régulateur de vitesse adaptatif avec guidage dans la voie.
Cette Bentley Flying Spur Mulliner de 2023 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2023 et affiche 63 500 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx, l'intérieur Mandarin - by Mulliner, les inserts High-gloss carbon fibre. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 159 202 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 159 202 €, elle se situe en dessous de la médiane de 216 355 € pour les 12 Bentley Flying Spur Mulliner proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 298 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 189 450 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 159 202 € hors TVA.
63 500 km au compteur, contre une médiane de 4 836 km sur les Bentley Flying Spur Mulliner proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 163 740 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 174 983 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.