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2021 330e
Touring, M Sport · Break
32 950 €
37 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Tallinn, Estonie
Cette BMW 330e xDrive Touring, M Sport de 2023 affiche 88 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Noir.
Cette 330e est le break Touring de la génération G21 restylée, commandée avec la transmission intégrale xDrive et le pack M Sport, en bleu avec des sièges sport en cuir noir. L'équipement est riche pour un break hybride rechargeable : régulateur de vitesse adaptatif, assistant de feux de route, volant chauffant, navigation avec combiné numérique, climatisation réglable séparément à l'arrière, hayon électrique et attelage pivotant.
Sa batterie haute tension reste sous garantie jusqu'au 14 novembre 2028 ou 100 000 km. Le vendeur a effectué sa préparation avant vente, fournit les pneus été et hiver, le carnet d'entretien et les jeux de clés, et la voiture peut être vue au showroom Premium Select, Pirni 1 à Tallinn.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
BMW a dévoilé la Série 3 G20 au Mondial de Paris le 2 octobre 2018 et la construit principalement dans son usine historique de Munich. La version restylée a été présentée le 18 mai 2022.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 37 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 72 405 € pour les 185 BMW proposées en Europe en 2026. 15 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 63 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 37 900 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
88 500 km au compteur, contre une médiane de 32 221 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 37 731 €, et un exemplaire de 2022 en Suisse à 37 164 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.