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2023 330e
xDrive Touring, M Sport · Break
37 900 €
36 281 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Harelbeke, Belgique
Cette BMW 330e Touring de 2024, à vendre en Belgique, est le break hybride rechargeable de la Série 3 G21, ici dans son second restylage. Un quatre-cylindres essence de 1 998 cm3 et un moteur électrique intégré à la boîte Steptronic à huit rapports cumulent 292 ch (215 kW) et 420 Nm, transmis aux roues arrière. En mode Sport, la fonction XtraBoost libère toute la puissance pendant quelques secondes. Le vendeur annonce 6,0 secondes de 0 à 100 km/h et 230 km/h.
Mise en circulation en novembre 2024, elle affiche 20 000 km et a connu trois propriétaires. Elle est peinte en Skyscraper Grau métallisé, avec une sellerie Sensatec perforée noire et un ciel de pavillon anthracite, et reçoit le pack M Sport avec pack aérodynamique M, volant M en cuir, Shadow Line noir brillant et barres de toit M.
L'équipement comprend aussi l'affichage tête haute, l'accès sans clé, des sièges sport chauffants, le Driving Assistant et l'assistant de stationnement, l'Active Guard Plus, l'éclairage d'ambiance, la recharge sans fil et le Connected Package Professional.
Le vendeur la décrit comme une voiture allemande, sans accident et dans sa peinture d'origine, avec son historique d'entretien, son certificat de conformité, ses papiers et ses manuels. Elle est proposée par Bavaria Motors à Harelbeke.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 36 281 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 34 616 € pour les 4 BMW 330e proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Harelbeke, Belgique. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand était de 67 220 € TTC, options exclues. Elle est proposée à 43 900 €, soit 35 % en dessous, un écart nominal. Les deux montants sont TTC ; la TVA belge de cette voiture se récupère.
20 000 km au compteur, contre une médiane de 74 468 km sur les BMW 330e proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Estonie à 37 900 €, et un exemplaire de 2021 aux Pays-Bas à 32 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bavaria Motors NV, un concessionnaire professionnel à Harelbeke, Belgique. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Harelbeke, Belgique, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.