1 / 30 BMW
2021 330e
Touring, M Sport · Break
32 950 €
28 145 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Cette BMW 330e xDrive, M Sport de 2024 affiche 139 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir.
Cette berline appartient à la Série 3 restylée, que l'on reconnaît à bord à l'écran incurvé réunissant combiné et écran central, et associe l'hybride rechargeable 330e à la transmission xDrive et au pack M Sport. Elle est grise, avec une sellerie en cuir partiel noir, des sièges avant électriques à mémoire et soutien lombaire, un volant chauffant, la recharge sans fil du téléphone, le pack éclairage et un attelage amovible.
Un test de la batterie haute tension a mesuré son état de santé à 91 %. Le vendeur a préparé la voiture pour la vente et fournit les pneus été et hiver, le carnet d'entretien et les jeux de clés ; les visites ont lieu Pirni 1 à Tallinn.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
BMW a dévoilé la Série 3 G20 au Mondial de Paris le 2 octobre 2018 et la construit principalement dans son usine historique de Munich. La version restylée a été présentée le 18 mai 2022.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 28 145 €, elle se situe en dessous de la médiane de 72 405 € pour les 185 BMW proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 56 050 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 28 145 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
139 000 km au compteur, contre une médiane de 32 221 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2001 aux Pays-Bas à 28 500 €, et un exemplaire de 2022 en Estonie à 27 339 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.