1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

184 369 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Une GranTurismo Trofeo PrimaSerie 75th Anniversary, l'une des soixante-quinze construites dans le monde, en Grigio Lamiera mat spécial, avec 4 900 km et un propriétaire depuis juillet 2023.
La série marque les soixante-quinze ans du nom GranTurismo. Le moteur est le V6 biturbo Nettuno de 3,0 litres, annoncé par le concessionnaire à 550 PS et 650 Nm, avec un poids à vide de 1 870 kg, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et plus de 320 km/h.
La série se reconnaît à ses accents Rosso Corse sur les logos, les inscriptions, les prises d'air et les jantes, sur des jantes forgées Astreo de 20 et 21 pouces en noir avec étriers peints en noir, des projecteurs Matrix full LED adaptatifs en finition sombre et un vitrage surteinté.
À l'intérieur, un habitacle en cuir bicolore Nero et Ice avec surpiqûres contrastées en Rosso, des garnitures en carbone 3D, une garniture de pavillon et des pare-soleil en Alcantara Nero, un volant sport en cuir chauffant, des palettes de changement de rapport en aluminium, l'éclairage d'ambiance et un trident brodé sur les appuie-tête au dessin 75th Anniversary.
L'aide à la conduite se déploie sur deux niveaux : le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l'assistant actif de maintien de voie avec surveillance des angles morts, une caméra à 360 degrés avec représentation virtuelle des obstacles et alerte de distance latérale, puis l'assistant de vitesse intelligent, l'assistant de conduite actif, la détection de somnolence, la reconnaissance des panneaux et un assistant anticollision aux intersections.
Le pack Tech Assistance ajoute un rétroviseur intérieur numérique sans cadre et l'affichage tête haute ; le pack Sport Design ajoute des pédales sport en inox et aluminium, un repose-pied en aluminium et des seuils de porte éclairés en inox ; le pack confort ajoute le hayon électrique à capteur de pied, la commande d'ouverture de garage HomeLink et la charge par induction. Également montés : la suspension pneumatique, le système audio high-premium Sonus faber, une alarme premium, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges avant électriques à 18 réglages avec mémoire conducteur et une colonne de direction à réglage électrique.
Cette Maserati GranTurismo Trofeo de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2023 et affiche 4 900 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est GRIGIO MAMIERA MATTE. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 184 369 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 184 369 €, elle se situe en dessous de la médiane de 203 505 € pour les 3 Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 178 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 184 369 €, soit 4 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 900 km au compteur, contre une médiane de 250 km sur les Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Suède à 203 505 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 248 665 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.