1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

6 033 058 Czech Koruna
CZK
Písek, Tchéquie
La GranTurismo Trofeo inaugure la deuxième génération du modèle avec le V6 Nettuno biturbo de 3,0 litres, la transmission intégrale et une boîte automatique à huit rapports. PrimaSerie était la série de lancement, limitée à 75 voitures pour le marché mondial et créée pour marquer l'anniversaire de la marque.
Cet exemplaire est peint en Nero Cometa Texturized du programme Fuoriserie, une finition que le concessionnaire valorise à elle seule à plus de 500 000 CZK, avec un intérieur Fuoriserie personnalisé, un système audio Sonus Faber, des sièges ventilés, le pack sport Trofeo, des roues Astreo Design de 21 pouces, un affichage tête haute, les packs ADAS complets, un volant sport chauffant, la recharge de téléphone sans fil et une alarme premium.
Le concessionnaire relève 61 km, un historique d'entretien complet, un forfait d'entretien de trois ans, la garantie d'usine et les accessoires d'origine, dont la housse de voiture.
Cette Maserati GranTurismo Trofeo de 2023 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2023 et affiche 61 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La teinte extérieure est Noir.
Le prix demandé est de 6 033 058 CZK. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 6 033 058 CZK, soit environ 248 665 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 203 505 € pour les 3 Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 178 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 6 033 058 CZK, soit 40 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
61 km au compteur, contre une médiane de 250 km sur les Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Suède à 203 505 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 184 369 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.