1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

2 236 000 Swedish Krona
SEK
Arlöv, Suède
La GranTurismo Trofeo actuelle porte le V6 Nettuno de 550 hp et la transmission intégrale, et c'est la première GranTurismo construite sur une architecture conçue pour recevoir aussi une chaîne de traction électrique. En version essence, c'est le coupé Maserati de route le plus puissant en dessous de la MC20.
Cet exemplaire est en Blu Emozione métallisé sur un habitacle noir en cuir pleine fleur perforé étendu, à surpiqûres jaunes et garnitures en tissage de fibre de carbone 3D mat, sur des jantes forgées Astreo de 20 et 21 pouces en Dark Myron mat diamanté avec des étriers Brembo jaunes. Elle reçoit le pack ADAS complet aux deux niveaux, le pack d'assistance technologique avec un rétroviseur intérieur numérique sans cadre, un affichage tête haute, le pack sport design, des seuils en acier éclairés, des sièges avant ventilés, le Trident brodé en jaune dans les appuie-tête, le pack confort et le système Sonus Faber à dix-neuf haut-parleurs.
Elle a parcouru 250 km et se trouve à Arlöv.
Cette Maserati GranTurismo Trofeo de 2024 affiche 250 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Emozione, l'intérieur Noir.
Le prix demandé est de 2 236 000 SEK. Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 2 236 000 SEK, soit environ 203 505 €, elle se situe au niveau de la médiane de 203 505 € pour les 3 Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Véhicule soumis à TVA, TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 178 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 2 236 000 SEK, soit 14 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
250 km au compteur, contre une médiane de 250 km sur les Maserati GranTurismo Trofeo proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 184 369 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 248 665 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autoropa AB, un concessionnaire professionnel à Arlöv, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Arlöv, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.