1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

72 604 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Un Levante Trofeo Q4 en Nero Ribelle Mica, 107 200 km et un seul propriétaire depuis juin 2023. C'est la voiture au kilométrage le plus élevé de tout ce stock, et sa configuration est celle d'une voiture faite pour rouler.
Le Trofeo est le Levante V8 : un moteur de 3,8 litres annoncé par le concessionnaire à 580 PS et 730 Nm, une transmission intégrale, un poids à vide de 2 170 kg, un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et 302 km/h.
Les jantes sont des ORIONE forgées de 22 pouces en Miron, chaussées de pneus de largeurs différentes à l'avant et à l'arrière, les étriers en aluminium sont noirs et le système de freinage est un Brembo Performance. La suspension pneumatique adaptative Skyhook est installée, de même que des projecteurs full-LED Matrix adaptatifs avec éclairage d'intersection AFS et feux arrière à LED, un toit ouvrant panoramique électrique et des stores électriques sur les vitres latérales arrière.
L'habitacle reçoit un cuir intégral Pieno Fiore à grain fin Nero avec surpiqûres contrastées rouges, une garniture en carbone brillant, un ciel de toit en Alcantara Nero, un volant sport cuir multifonction à trois branches chauffant en noir, le Maserati Active Shifting avec palettes en carbone fixées à la colonne, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges arrière chauffants, des pédales à réglage électrique, le système d'accès et de sortie facilités et des seuils de portes en acier inoxydable éclairés.
L'équipement comprend le Maserati Touch Control Plus avec navigation, le système surround Bowers & Wilkins à 17 haut-parleurs et 1 280 watts, ainsi qu'un pack d'aide à la conduite avec régulateur de vitesse adaptatif, maintien dans la voie, caméra à 360 degrés, alerte de collision frontale avec assistance au freinage étendue et freinage d'urgence automatique, reconnaissance des panneaux, assistant de conduite actif et détection des piétons.
Cette Maserati Levante Trofeo de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juin 2023 et affiche 107 200 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Ribelle, l'intérieur Pieno Fiore Nero, les inserts High-gloss carbon. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 72 604 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati Levante Trofeo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 72 604 €, elle se situe en dessous de la médiane de 83 529 € pour les 76 Maserati proposées en Europe en 2026. 26 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 149 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 72 604 €, soit 51 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
107 200 km au compteur, contre une médiane de 4 345 km sur les Maserati proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Suède à 72 446 €, et un exemplaire de 2026 en Suède à 72 446 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.