1 / 24 Mercedes-Benz
2020 GLC 300 d
4MATIC · SUV
37 980 €
41 160 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLC 300 d 4MATIC, AMG Line de 2023 affiche 54 430 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Ce GLC 300 d de deuxième génération associe l'AMG Line et son pack Advanced au pack Night, à des phares Digital Light, à des jantes de 20 pouces, à des marchepieds en aluminium et à des freins haute performance. L'habitacle reçoit le son surround Burmester, un toit panoramique coulissant, des inserts à structure métallique, un volant Nappa à méplat et l'écran central OLED avec lecteur d'empreintes. Le vendeur annonce un cuir intégral, alors que la liste d'usine indique un similicuir Artico avec Dinamica.
C'est une voiture de version allemande. Un attelage pivotant, le pack confort des sièges, le pack de stationnement, une recharge du téléphone par induction et la navigation MBUX complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Mercedes-Benz GLC 300 d 4MATIC (X 254) reçoit le quatre-cylindres diesel biturbo OM 654 M de 1 993 cm3, avec alterno-démarreur intégré, qui donne 269 ch (198 kW) et 550 Nm, plus 23 ch (17 kW) de l'alterno-démarreur, 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et 243 km/h, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 41 160 €, il se situe en dessous de la médiane de 120 000 € pour les 571 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 72 858 € TTC à 19 %, soit 61 225 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 41 160 € hors TVA allemande : 33 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
54 430 km au compteur, contre une médiane de 24 111 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Tchéquie à 41 176 €, et un exemplaire de 1998 en Tchéquie à 41 217 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.