2023 Porsche Taycan Turbo S à vendre

Name: 2023 Porsche Taycan Turbo S
Brand: Porsche
SKU: rl0423
Price: 68495 GBP
Availability: InStock

68 495 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage: 17 012 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2023
Puissance: 761 ch (560 kW)

2023 Porsche Taycan Turbo S à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche Taycan Turbo S de 2023 affiche 17 012 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Jet Black.

Cette Taycan Turbo S a été immatriculée en 2023, elle est peinte en Jet Black et a parcouru 10 571 miles avec un seul propriétaire depuis la livraison, selon le vendeur. Elle reçoit la Performance Battery Plus de 93 kWh, pour laquelle le vendeur donne une autonomie de 291 miles à neuf et une recharge publique jusqu'à 80 % en 24 minutes.

Le toit panoramique fixe en verre, le Comfort Access, la configuration 4+1 places, des sièges sport adaptatifs à 18 réglages avec mémoire, un pack intérieur carbone, l'affichage tête haute et des phares LED Matrix teintés avec PDLS Plus sont cités, ainsi que des vitrages acoustiques surteintés.

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.

Dévoilée avec la Taycan Turbo le 4 septembre 2019 comme la première voiture électrique de série de Porsche, la Turbo S a été construite à Zuffenhausen jusqu'au restylage de février 2024 ; les premières ont été livrées aux États-Unis fin décembre 2019.

L'annonce du vendeur cite aussi vitres surteintées en verre feuilleté acoustique, pack d'accents argent foncé et filtre à particules fines à charbon actif.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Jet Black
Kilométrage: 17 012 km
Propriétaires précédents: 1
État: Occasion
Localisation: Knaresborough (Harrogate), Royaume-Uni

Motorisation

Puissance indiquée par le vendeur: 761 ch (560 kW)
Type de carburant: Électrique
Boîte de vitesses: Automatique
Vitesse maximale indiquée par le vendeur: 261 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Berline
Portes: 4

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 1

Vitres surteintées en verre feuilleté acoustique

Équipement 130

Configuration de sièges 4+1
Sièges sport adaptatifs avant 18 voies avec pack mémoire
Pack d'accents argent foncé
Filtre à particules fines à charbon actif
Climatisation automatique avancée deux zones
Pack intérieur aluminium Rhombus
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
Patères sur les montants B côté conducteur et passager
Console centrale avec Direct Touch Control
Prise de charge côté conducteur et côté passager avant
Seuils de porte en carbone mat
Personnalisation conducteur
Tapis de sol
Accoudoir de console centrale avant avec rangement intégré
Volant sport multifonction GT en Race-Tex
Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant
Appuie-tête avant intégrés
Pack intérieur carbone
Pack de garnitures intérieures en carbone mat
Accès et démarrage sans clé
Concept d'éclairage intérieur à LED
Coffres à l'avant et à l'arrière
Pédales à bords en acier inoxydable
Porsche Intelligent Range Manager
Hayon électrique
Deux places arrière façon sièges individuels, accoudoir rabattable et dossiers rabattables 60/40
Ciel de toit en tissu
Sièges chauffants avant et arrière
Rangement
Pare-soleil conducteur et passager
Logo Turbo S sur les appuie-tête avant et arrière
Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière
Essuie-glaces avec capteur de pluie et gicleurs
Toit panoramique en verre fixe
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 10 pistons à l'avant
Jantes en alliage Mission E Design de 21 pouces
Poignées de porte escamotables automatiques
Étriers de frein peints en jaune
Boucliers à traverses haute résistance et deux éléments de déformation, chacun avec un point de fixation fileté pour l'anneau de remorquage fourni dans l'outillage de bord
Trappes de recharge électriques côtés conducteur et passager avant
Lève-vitres électriques avant et arrière
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, asphérique côté conducteur
Kit de réparation des pneus avec produit d'étanchéité et compresseur
Capot, hayon, portes, panneaux latéraux, toit et ailes avant en aluminium
Coques inférieures de rétroviseurs couleur carrosserie, pieds de rétroviseurs noir brillant
Étriers de frein fixes monoblocs en aluminium à quatre pistons à l'arrière
Caisse allégée hybride acier et aluminium entièrement galvanisée
Lunette arrière chauffante avec fonction Auto-Off
Bandeau lumineux
Jupe inférieure à inserts en carbone
Monogramme sur le hayon en noir brillant
Porsche Active Aerodynamics avec volets d'entrée d'air actifs et becquet arrière adaptatif
Logo Porsche effet verre intégré au bandeau lumineux arrière
Trappe de charge électrique
Diffuseur arrière à lamelles avec insert en carbone
Toit en aluminium au dessin galbé avec profil creusé dynamique
Baguettes de vitres latérales noir brillant
Bas de caisse SportDesign à inserts en carbone
Monogramme Taycan sur la console centrale
Vitrage athermique sur toute la périphérie
Bouclier supérieur avec entrées d'air verticales, Air Curtain
Cache-moyeux à écusson Porsche en couleur
Accès Confort
Ceintures automatiques trois points avec prétensionneurs à l'avant et aux places arrière latérales, et limiteurs d'effort à l'avant
Système de freinage antiblocage
Capot actif
Fonction de maintien automatique
Assistant anticollision et de freinage
Airbags rideaux le long de tout le pavillon et des vitres latérales, du montant A au montant C
Frein de stationnement électrique
Antidémarrage avec verrouillage centralisé à distance et alarme avec surveillance de l'habitacle par radar
Airbags latéraux avant
Airbags pleine taille conducteur et passager avant
Carénage aérodynamique intégral du soubassement
Points d'ancrage ISOFIX pour siège enfant aux places arrière latérales
Airbags de genoux conducteur et passager
Assistant de maintien de voie avec reconnaissance des panneaux
Réglage manuel en hauteur des ceintures des sièges conducteur et passager
Freinage post-collision
PTV Plus, vectorisation du couple Porsche
Porsche Electric Sport Sound
Porsche Recuperation Management (PRM)
PSM, gestion de stabilité Porsche avec ABS et fonctions de freinage étendues
Porsche Vehicle Tracking System Plus
Détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des prétensionneurs
Alerte de ceinture pour le conducteur, le passager avant et les places arrière
Protection contre les chocs latéraux intégrée aux portes
Prise électrique 12 V dans le coffre arrière
Prise électrique 12 V dans le rangement de la console centrale
Écran incurvé de 16,8 pouces
Deux prises USB-C de charge à l'arrière
2 prises USB-C de connexion et de recharge dans le rangement de la console centrale
Chargeur embarqué DC de 50 kW pour les bornes publiques de 400 V
Système audio Surround BOSE à 14 haut-parleurs avec caisson de basses, d'une puissance totale de 710 watts
Recharge DC sur les bornes publiques de 800 V
Radio numérique
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, préparation téléphone mobile, interface audio et commande vocale
Porsche Connect avec Apple CarPlay
Recharge sans fil du téléphone dans le rangement de la console centrale
Affichage tête haute
Témoin d'usure des plaquettes de frein
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse adaptatif
ParkAssist avant et arrière, alerte visuelle et sonore
Mode Range activant les réglages orientés vers l'efficience
Caméra de recul
Mode Sport activant les réglages dynamiques, Launch Control compris
Contrôle de pression des pneus
Phares principaux LED Matrix teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Feux de jour LED à quatre points
Allumage automatique des projecteurs avec éclairage d'accompagnement
Phares LED Matrix avec Porsche Dynamic Light System Plus
Troisième feu stop
Chargeur embarqué en courant alternatif de 11 kW
Suspension pneumatique adaptative avec gestion active du châssis Porsche
Essieu avant à doubles triangles en aluminium
Essieu arrière multibras en aluminium
Pompe à chaleur
Gestion intégrée du châssis Porsche 4D Chassis Control
Mobile Charger Plus avec câble côté véhicule de 4,5 m
Freins en céramique composite Porsche (PCCB)
Préclimatisation à l'arrêt
Batterie haute tension Performance Battery Plus
Moteurs synchrones à aimants permanents (PSM) sur les essieux avant et arrière
Câble de recharge pour bornes publiques
Essieu arrière directeur avec Power Steering Plus
Transmission à un rapport sur l'essieu avant, boîte à deux rapports sur l'essieu arrière
Pack Sport Chrono avec volant sport multifonction GT et sélecteur de modes
Câble de charge pour prise domestique
Câble de charge pour prise industrielle, 230 V, 32 A

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Taycan Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche Taycan Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 68 495 £GB, soit environ 79 906 €, elle se situe au niveau de la médiane de 79 906 € pour les 3 Porsche Taycan Turbo S proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche Taycan Turbo S peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Taycan Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 185 456 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 68 495 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA (environ 79 906 € au taux indicatif LUSSO du 28 août 2026) : l'écart de -57% n'est donc que nominal. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche Taycan Turbo S ?

17 012 km au compteur, contre une médiane de 48 300 km sur les Porsche Taycan Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche Taycan Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 79 137 €, et un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 94 761 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Taycan Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Taycan Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2023 Porsche Taycan Turbo S à vendre

2023 Porsche Taycan Turbo S à vendre au Royaume-Uni