1 / 17 Toyota
2022 GR Yaris
Compacte
49 980 €
35 850 £GB
Bramley, Royaume-Uni
Cette Toyota GR Yaris Circuit Pack de 2023 affiche 21 726 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Platinum White Pearl, l'intérieur Noir.
Le pack Circuit est la version que recherchent les amateurs : il ajoute des jantes forgées BBS à dix branches chaussées de Michelin Pilot Sport 4S, des différentiels autobloquants Torsen sur les deux essieux et une suspension réglée pour la piste. Des sièges sport en cuir et Alcantara, une instrumentation numérique et des modes de conduite sélectionnables complètent cette voiture.
Toyota a construit la GR Yaris pour homologuer sa voiture du championnat du monde des rallyes, avec des panneaux en aluminium et un pavillon en carbone sur une caisse à trois portes propre au modèle. Celle-ci n'a eu qu'un propriétaire, et un film de protection couvre sa face avant contre les gravillons depuis sa livraison.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni.
La Toyota GR Yaris reçoit le trois-cylindres turbo G16E-GTS de 1 618 cm3, qui donne 261 ch (192 kW) et 360 Nm, 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et 230 km/h, bridée électroniquement, avec une boîte manuelle intelligente à six rapports (iMT) et la transmission intégrale GR-Four.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 35 850 £GB, soit environ 41 822 €, elle se situe en dessous de la médiane de 49 980 € pour les 19 Toyota proposées en Europe en 2026. 16 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 38 490 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 35 850 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
21 726 km au compteur, contre une médiane de 1 727 km sur les Toyota proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 45 000 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 47 798 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bramley Motor Cars, un concessionnaire professionnel à Bramley, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bramley, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.