1 / 30 Audi
2025 Q7
Black Edition · SUV
44 990 £GB
52 980 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Cologne, Allemagne
Cet Audi Q7 55 TFSI quattro de 2024 affiche 32 096 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Mythosschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Peint en Mythosschwarz, ce Q7 55 TFSI appartient à la deuxième mise à jour de la génération 4M et porte les boucliers S line, le pack esthétique noir plus, des phares Matrix LED et des jantes de 20 pouces au dessin de turbine. Le cuir Cricket, des sièges avant électriques à mémoire, le toit panoramique, un affichage tête haute, des portes à fermeture assistée, la suspension pneumatique adaptative, une deuxième rangée coulissante et un attelage à rotule pivotante électrique le complètent, avec le pack d'assistance plus et le pack Business.
Immatriculé pour la première fois en avril 2024, il est de version allemande et a connu deux propriétaires ; son prochain contrôle technique est prévu en juin 2027.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Audi Q7 55 TFSI reçoit le V6 turbo essence de 2 995 cm3, qui donne 340 ch (250 kW), 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, avec une boîte automatique tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 52 980 €, il se situe en dessous de la médiane de 77 733 € pour les 14 Audi Q7 proposés en Europe en 2026. 36 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 84 000 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 52 980 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
32 096 km au compteur, contre une médiane de 27 015 km sur les Audi Q7 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 52 485 €, et un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 43 279 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.