1 / 30 Audi
2025 Q7
60 TFSI e quattro Competition · SUV
82 603 €
68 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Ce Audi Q7 Vorsprung de 2025 affiche 20 897 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 000 cm³ diesel développant 286 ch (210 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir.
Ce Q7 est un Vorsprung, avec des phares HD Matrix LED à éclairage laser Audi, des feux arrière OLED numériques, un affichage tête haute, le son Bang & Olufsen et des jantes Audi Sport de 22 pouces à rayons multiples noir métallisé à finition tournée brillante. Le pack de style noir Plus, les rétroviseurs en carbone et un toit panoramique en verre complètent l'extérieur.
L'habitacle à sept places offre des sièges avant ventilés et massants, des places arrière latérales chauffantes, une climatisation quatre zones et des portes à fermeture assistée, et le véhicule n'a eu qu'un propriétaire. Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : la seule image de l'annonce est un visuel d'attente de Redline.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
L'Audi Q7 50 TDI reçoit le V6 turbo diesel de 2 967 cm3, qui donne 286 ch et 600 Nm, 0 à 100 km/h en 6,3 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 68 990 £GB, soit environ 80 483 €, il se situe en dessous de la médiane de 81 543 € pour les 12 Audi Q7 proposés en Europe en 2026. 42 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 85 420 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 68 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
20 897 km au compteur, contre une médiane de 26 689 km sur les Audi Q7 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 82 603 €, et un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 90 150 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.