1 / 30 Audi
2019 Q7
Black Edition · SUV
33 990 £GB
20 840 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Ce Audi Q7 4.2 TDI quattro de 2010 affiche 105 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Brillantschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 3 précédents propriétaires.
Ce Q7 4.2 TDI appartient à la série restylée et associe l'extérieur S line à la suspension pneumatique adaptative en réglage S line. Audi exclusive a façonné une bonne part de l'habitacle : cuir Nappa fin, ciel de pavillon en Alcantara noir avec des surpiqûres de la couleur choisie et commandes gainées de cuir. Un toit vitré Open Sky, un système audio BOSE, une climatisation à quatre zones et un chauffage d'appoint télécommandé complètent la commande.
Livré pour le marché allemand, il n'a rien d'une réimportation. Il est vendu par son troisième propriétaire avec un carnet d'entretien tamponné, et le vendeur le présente comme un véhicule non-fumeur.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
L'Audi Q7 4.2 TDI reçoit le V8 diesel TDI de 4 134 cm3, qui donne 340 ch (250 kW) à 4 000 tr/min et 800 Nm de 1 750 à 2 750 tr/min, avec une boîte automatique Tiptronic et la transmission intégrale permanente quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 20 840 €, il se situe en dessous de la médiane de 42 890 € pour les 4 Audi Q7 proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 72 700 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 24 800 €, soit 66 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 20 840 € hors TVA.
105 000 km au compteur, contre une médiane de 123 931 km sur les Audi Q7 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Allemagne à 42 500 €, et un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 43 279 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.