1 / 15 Prix en baisse Dodge
2024 Challenger Scat Pack
Widebody · Coupé
1 790 000 CZK
1 890 000 CZK100 000 CZK (5,3%)

2 156 000 Czech Koruna
CZK
Písek, Tchéquie
La Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody reçoit le HEMI suralimenté de 6,2 litres dans sa configuration la plus puissante, au sein de la carrosserie large chaussée de pneus de section 305. Le concessionnaire annonce 807 hp et présente la voiture comme une SRT Jailbreak, le programme d'options qui permettait aux acheteurs de combiner des éléments autrement réservés à d'autres versions.
Cet exemplaire est orange. Les équipements annoncés comprennent un système audio harman/kardon, des pneus Pirelli P Zero 305/35 ZR20, des garnitures de planche de bord à effet carbone, des emblèmes noirs, la navigation européenne, le pack Driver Convenience, des sièges en cuir chauffants et ventilés, Launch Control, SRT Mode, des roues forgées de 20 pouces, des freins SRT Brembo et le démarrage à distance.
Le concessionnaire relève 1 300 km, un historique de propriété tchèque, un seul propriétaire et aucun dommage d'accident.
Cette Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody de 2024 a été immatriculée pour la première fois en juin 2024 et affiche 1 300 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La teinte extérieure est Orange.
Le prix demandé est de 2 156 000 CZK. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 2 156 000 CZK, soit environ 88 864 €, elle se situe en dessous de la médiane de 139 382 € pour les 4 Dodge proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 79 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 2 156 000 CZK, soit 12 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 300 km au compteur, contre une médiane de 2 310 km sur les Dodge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 73 778 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.