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2024 Challenger SRT Hellcat Redeye
Widebody · Coupé
2 156 000 CZK
Prix sur demande
Stuttgart, Allemagne
Cette Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak de 2023 affiche 22 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir.
Une Redeye Widebody commandée avec le pack Jailbreak, qui permet à l'acheteur de combiner teintes et finitions hors des règles de commande habituelles. Ici, la carrosserie noire porte des monogrammes noirs, un kit de goupilles de capot Mopar et un becquet SRT, tandis que des ceintures et des bordures de tapis Sepia éclairent un habitacle en cuir Laguna noir, avec inserts en vrai carbone et ciel de pavillon en suédine.
Elle n'a parcouru que la distance de livraison et reçoit le rapport de pont arrière de 3,09. Ses options comprennent le Technology Group avec régulateur de vitesse adaptatif, le Convenience Group avec surveillance des angles morts et l'ensemble audio Harman Kardon.
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
La Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody reçoit le V8 Hemi de 6,2 litres à compresseur, qui donne 808 ch (594 kW) et 959 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports renforcée et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
22 km au compteur, contre une médiane de 2 910 km sur les Dodge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
BOB FORSTNER, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de BOB FORSTNER avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Challenger SRT Hellcat Redeye : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.