1 / 30 Ferrari
2023 812 Competizione A
cabriolet
2 190 000 €
2 092 437Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Putzbrunn, Allemagne
Cette Ferrari 812 Competizione A de 2024 est la version ouverte à toit amovible de la série spéciale V12 à moteur avant. Son Rosso Corsa contraste avec les sièges en Alcantara Blue Elettrico, les roues en carbone et les bandes de course signalées par le vendeur. Selon celui-ci, Ferrari Gohm à Singen l'a livrée neuve en 2023 ; elle est restée en Allemagne et a connu deux propriétaires. Le vendeur indique aussi un film de protection sur l'avant et un système de levage. Cette voiture possède son prix et son compteur propres ; elle est distincte de la Competizione A argentée du même showroom. La liste d'usine détaille ses éléments bleus et en carbone.
La voiture est proposée depuis Putzbrunn.
Cette Ferrari 812 Competizione A de 2024 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2024 et affiche 150 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend ABS, Suspension adaptative, Alarme, Apple CarPlay, Assistance au démarrage en côte, Phares bi-xénon.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 2 092 437 €, elle se situe au niveau de la médiane de 2 092 437 € pour les 3 Ferrari 812 Competizione A proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix de base italien documenté au lancement de la 812 Competizione A était de 578 840 € avec TVA italienne en 2021, hors options. C&C demande 2 490 000 € avec TVA allemande de 19 % (2 092 437 € hors TVA), soit +330 % nominalement. Les marchés fiscaux diffèrent et le tarif de lancement précède cet exemplaire 2024. Sa facture d’origine avec options n’est pas documentée ici.
150 km au compteur, contre une médiane de 198 km sur les Ferrari 812 Competizione A proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 2 190 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 1 848 723 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C&C Premium Cars, un concessionnaire professionnel à Putzbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Putzbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.