2024 Ferrari SF90 XX Spider à vendre

1 399 950 Euro

EUR

Woerden, Pays-Bas

  • Kilométrage 108 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2024

Ce véhicule en bref : 2024 Ferrari SF90 XX Spider à vendre

Une SF90 XX Spider en Bianco Cervino avec toit bicolore Nero DS, sur Alcantara Flash Orange, l'une de 599, 108 km, avec numéros de course sur les portes.

La XX Spider porte la SF90 à 1 030 ch et ajoute l'aileron arrière fixe, l'aérodynamique revue et la fonction Extra Boost qui libère toute la puissance hybride sur de courtes séquences. Contrairement aux XX précédentes, elle est homologuée pour la route.

Cet exemplaire est configuré avec des numéros de porte peints et des ronds portant le 66, des étriers Giallo Modena, des écussons à l'aérographe, des sièges baquets en Alcantara et des tapis en Alcantara Nero, l'éclairage adaptatif, ainsi que du carbone brillant sur les prises d'air moteur latérales et le compartiment moteur. Quarante-six options d'usine sont listées.

Cette Ferrari SF90 XX Spider de 2024 affiche 108 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique.

Le prix demandé est de 1 399 950 €. Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Woerden, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Performances

Vitesse maximale
320 km/h

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance
1030 PS
Type de carburant
Hybride rechargeable, essence et électrique
Accélération (selon le concessionnaire)
0 à 100 km/h en 2,3 secondes
Famille de couleur extérieure
Blanc
Famille de couleur intérieure
Orange
Kilométrage (selon le concessionnaire)
108 km
Base du prix
Prix export hors taxes. TVA récupérable.

FAQ

Cette Ferrari SF90 XX Spider sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari SF90 XX Spider proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 399 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 369 664 € pour les 619 Ferrari proposées en Europe en 2026. 95 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 XX Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 850 000 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 1 399 950 €, soit 65 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

108 km au compteur, contre une médiane de 4 888 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 1 399 950 €, et un exemplaire en Allemagne à 1 350 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari SF90 XX Spider, et comment se déroule l'achat ?

Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 XX Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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