1 / 22 Land Rover
Range Rover Sport
3.0 I6 PHEV 460 PS AWD Auto SE · SUV
117 500 €
118 000Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
119 000 € 1 000 EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Land Rover Range Rover Sport de 2024 a été immatriculée pour la première fois en mai 2024 et affiche 1 860 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 300 ch (221 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Varesine metallizzato, l'intérieur Blanc. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Pare-brise chauffant, Volant chauffant, Chauffage d'appoint avec commande à distance, Reconnaissance des panneaux, Assistant de maintien de voie, Capteurs de stationnement arrière, Aide au stationnement avant et caméra de recul.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Land Rover Range Rover Sport reçoit le six-cylindres en ligne Ingenium turbo essence de 3,0 litres, associé à un moteur électrique, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une transmission intégrale permanente et quatre roues directrices. La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. Le Sport est plus court et plus bas que le Range Rover dont il tire son nom, et il est réglé pour la route d'abord : la suspension pneumatique se tient plus près du sol et l'antiroulis travaille davantage que sur la grande voiture.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 118 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 105 900 € pour les 69 Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. 57 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 69 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 118 000 €, soit 71 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 860 km au compteur, contre une médiane de 14 000 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Espagne à 117 500 €, et un exemplaire de 2026 en Espagne à 119 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.