1 / 6 Land Rover
Range Rover Sport
3.0 I6 PHEV 460 PS AWD Auto Dynamic SE · SUV
125 626 €
124 950 €
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
127 950 € 3 000 EUR
Eindhoven, Pays-Bas
Cette Land Rover Range Rover Sport de 2026 a été immatriculée pour la première fois en mars 2026 et affiche 7 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 996 cm³ hybride développant 460 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Varesine Blue, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 124 950 €. TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas.
Le concessionnaire annonce 2,9 l/100 km en cycle mixte et 67 g/km de CO2.
La Land Rover Range Rover Sport reçoit le six-cylindres en ligne Ingenium turbo essence de 3,0 litres, associé à un moteur électrique, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une transmission intégrale permanente et quatre roues directrices. La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 38,2 kWh, annoncée jusqu'à 113 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, et se recharge jusqu'à 50 kW en courant continu.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 124 950 €, il se situe au-dessus de la médiane de 97 175 € pour les 108 Land Rover Range Rover Sport proposés en Europe en 2026. 69 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 69 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 124 950 €, soit 81 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 500 km au compteur, contre une médiane de 16 713 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Espagne à 125 626 €, et un exemplaire en Espagne à 125 631 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CITO Motors B.V., un concessionnaire professionnel à Eindhoven, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Eindhoven, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.