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2025 Range Rover Sport
3.0 I6 PHEV 460 PS AWD Auto Dynamic SE · SUV
110 000 €
110 000 €
Calenzano, Italie
Ce Land Rover Range Rover Sport Dynamic HSE de 2026 affiche 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 996 cm³ hybride développant 459 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Range Rover Sport P460e est en finition Dynamic HSE, noir dedans comme dehors. Suspension pneumatique à réglage sport, affichage tête haute, navigation, commande vocale, sièges chauffants à soutien lombaire, chauffage d'appoint, déflecteur de vent et accès sans clé font partie de la configuration, avec des barres de toit et des fixations Isofix.
Il a eu un seul propriétaire précédent, et le vendeur le propose avec une garantie de vingt-quatre mois. La sécurité ajoute des airbags arrière, la vision de nuit, l'aide au démarrage en côte, le détecteur de fatigue et l'appel d'urgence.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Le Land Rover Range Rover Sport P460e reçoit le six cylindres en ligne essence Ingenium turbo de 2 995 cm3, associé à un moteur électrique à aimants permanents de 105 kW, qui donne 460 ch (338 kW) et 700 Nm en puissance cumulée, 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 110 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 105 000 € pour les 93 Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. 53 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 125 300 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 110 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
500 km au compteur, contre une médiane de 14 494 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Espagne à 110 000 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 111 566 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.