1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
307 126Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Hockenheim, Allemagne
Cette Porsche 911 Dakar de 2024 affiche 550 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le véhicule se trouve à Hockenheim, Allemagne.
Le concessionnaire l'annonce sans accident, contrôle technique allemand neuf, livrée en version allemande, homologuée Euro6, 6 cylindres et réservoir de 67 l.
La Porsche 911 Dakar reçoit le six-cylindres à plat de 2 981 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 480 ch (353 kW) et 569 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 240 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la transmission intégrale. La Dakar est rehaussée de cinquante millimètres par rapport à une Carrera et peut monter de trente de plus, chausse des pneus tout-terrain, et se limite à 240 km/h à cause d'eux. Porsche en a construit 2 500, en mémoire de la 953 victorieuse du Paris-Dakar en 1984.
Porsche construit la 911 à Zuffenhausen, à Stuttgart, sur le site où la marque fabrique ses voitures depuis 1950.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 307 126 €, elle se situe en dessous de la médiane de 319 000 € pour les 7 Porsche 911 Dakar proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hockenheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 365 480 €, soit 88 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 307 126 € hors TVA.
550 km au compteur, contre une médiane de 550 km sur les Porsche 911 Dakar proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 315 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 319 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Hockenheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hockenheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.