1 / 15 Aston Martin
2007 DB9
Coupé
58 000 €

289 950 British Pound
GBP
294 950 £GB 5 000 GBP
Pangbourne, Royaume-Uni
La Vanquish de 2024 marque le retour d'Aston Martin à ce nom et au sommet de sa propre gamme : un V12 biturbo de 5,2 litres développant 824 PS, deux roues motrices arrière, un différentiel électronique et une structure en aluminium collé étirée sur l'architecture de la DB12. Aston Martin n'en construit pas plus de 1 000 par an.
Cette voiture est Apex Grey sur cuir Onyx Black avec surpiqûres contrastées, avec le toit vitré, des jantes de 21 pouces à branches en Y finies en liquid silver, des freins carbone-céramique à étriers jaunes, des sièges Sports Plus à seize réglages électriques et le système audio Bowers & Wilkins. Les packs extérieurs sont couleur carrosserie en partie haute et noir brillant en partie basse.
Elle affiche 1 700 miles depuis sa sortie d'usine et a été immatriculée pour la première fois en mars 2025.
Cette Aston Martin Vanquish de 2025 affiche 2 736 km. Elle est animée par un moteur 5.2-litre. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Apex Grey, l'intérieur Onyx Black. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 289 950 £GB. Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 289 950 £GB, soit environ 339 238 €, elle se situe en dessous de la médiane de 420 000 € pour les 3 Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 375 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 289 950 £GB, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 736 km au compteur, contre une médiane de 3 200 km sur les Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 420 000 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 420 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.