1 / 15 Aston Martin
2026 Vanquish
Coupé
1 999 000 AED
1 949 995 AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Aston Martin Vanquish est annoncée du millésime 2025 par F1rst Motors à Dubaï, avec 2 022 km retenus pour cette fiche. Le vendeur indique une spécification GCC. La date de première immatriculation et le nombre de propriétaires précédents ne sont pas documentés.
La carrosserie argentée accompagne une sellerie rouge avec des panneaux contrastants clairs. Les photographies montrent deux sièges avant sculptés, un écran tactile central moderne et des grilles Bowers & Wilkins. Il s’agit de la troisième génération de Vanquish, introduite en 2024. Les champs vendeur annonçant 6,0 litres, 595 HP et sept rapports contredisent cette génération visible ; la description mécanique suit donc la documentation Aston Martin du modèle identifié.
Le modèle reçoit le V12 de 5 204 cm3, biturbo, avec 835 ch (614 kW) et 1 000 Nm, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et 345 km/h. Il utilise une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion.
La Vanquish étire l'architecture des DB12 et Vantage jusqu'à 2 885 mm d'empattement pour dégager le douze-cylindres, et affiche un poids à sec annoncé de 1 774 kg en coupé. À 345 km/h, c'est l'Aston Martin de série la plus rapide.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 949 995 AED, soit environ 459 861 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 348 601 € pour les 16 Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026. 100 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le prix est traité hors TVA des Émirats selon la convention de marché retenue par LUSSO ; le vendeur n’explicite pas sa base fiscale. Une vente intérieure taxable supporterait 5 % de TVA. Le traitement export et une éventuelle récupération nécessitent la facture du concessionnaire ; la récupération n’est pas confirmée. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif neuf d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte n’est pas documenté. Les options et la spécification régionale de cette voiture ne sont pas chiffrées à partir d’une annonce sœur. Le vendeur demande 1 949 995 AED. Le prix est traité hors TVA des Émirats selon la convention de marché retenue par LUSSO ; le vendeur n’explicite pas sa base fiscale. Une vente intérieure taxable supporterait 5 % de TVA. Le traitement export et une éventuelle récupération nécessitent la facture du concessionnaire ; la récupération n’est pas confirmée.
2 022 km au compteur, contre une médiane de 4 250 km sur les Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 409 437 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 399 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
F1rst Motors L.L.C, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.