1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63 250 000 SEK
324 950British Pound
GBP
Pangbourne, United Kingdom
La Vanquish est revenue en 2024 comme vaisseau amiral d'Aston Martin : une deux-places à moteur avant central, V12 5,2 litres biturbo de 835 ch, l'Aston Martin de série la plus puissante jamais construite. La Volante en est la version découverte, avec une capote en toile qui se range sans amputer le coffre.
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2026 et affiche 3 138 kilomètres. Elle est peinte en Gloss Xenon Grey, sous un film de protection intégral Satin Topaz : un satiné posé sur une peinture brillante, et non une peinture satinée:, avec une sellerie cuir Onyx Black surpiquée d'argent. Le vendeur cite parmi les options une installation Bowers & Wilkins et annonce la voiture récupérable en TVA, ce qui compte pour un acheteur à l'export.
Elle est proposée par H.R. Owen à 324 950 £.
Aston Martin construit la Vanquish en très petite série à Gaydon, et le V12 qu'elle porte est celui de la marque : pas un moteur acheté ailleurs, et l'un des très rares douze-cylindres encore en production. H.R. Owen est le plus ancien partenaire d'Aston Martin à Londres, et le prix s'entend pour le Royaume-Uni.
Le vendeur donne cette Vanquish Volante pour récupérable en TVA, ce qui compte pour tout acheteur hors du Royaume-Uni : la TVA se récupère à l'export, ce qu'une voiture vendue sous le régime de la marge ne permet pas. Elle est peinte en Gloss Xenon Grey sous film de protection intégral Satin Topaz, sur cuir Onyx Black surpiqué d'argent, et Aston Martin Reading annonce une longue série de raffinements de série et en option. La voiture a parcouru 1 950 miles (3 138 kilomètres) depuis son immatriculation, ce qui à ce prix relève de la livraison plus que de l'usage.
Cette Aston Martin Vanquish de 2026 affiche 3 138 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique.
Le prix demandé est de 324 950 £GB. Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni.
FAQ
À 324 950 £GB, soit environ 380 187 €, elle se situe en dessous de la médiane de 400 094 € pour les 4 Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 375 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 324 950 £GB, soit 1 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 138 km au compteur, contre une médiane de 3 169 km sur les Aston Martin Vanquish proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 420 000 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 420 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.