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2024 X5 xDrive30d
M Sport · SUV
56 950 £GB
63 016 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Königsbrunn, Allemagne
Ce BMW X5 xDrive30d M Sport Pro de 2025 affiche 9 631 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Brooklyngrau, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Gris Brooklyn sur Sensafin noir à surpiqûres décoratives, ce X5 xDrive30d reçoit le pack M Sport Pro : jantes M à doubles branches de 22 pouces, freins M Sport rouges, échappement sport M, calandre illuminée Iconic Glow et barres de toit Shadow Line. Suspension adaptative M, vitrage acoustique, toit panoramique électrique, sièges confort à mémoire, sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, porte-gobelets thermorégulés et commande gestuelle sont montés.
Immatriculé en avril 2025, il a servi de voiture de démonstration au concessionnaire et n'a aucun accident connu. BMW Repair Inclusive le couvre pendant trois ans ou 200 000 km, et les packs Travel, Confort et Innovation sont inclus.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
Le BMW X5 xDrive30d (G05, 2023) reçoit le six-cylindres en ligne turbodiesel B57 de 2 993 cm3, avec une hybridation légère de 48 volts, qui donne 298 ch (219 kW) de puissance cumulée et 670 Nm, 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, avec une boîte automatique Steptronic Sport à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 63 016 €, il se situe au-dessus de la médiane de 49 504 € pour les 5 BMW X5 xDrive30d proposés en Europe en 2026. 60 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 94 300 € TTC à 19 %, soit 79 244 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 63 016 € hors TVA allemande : 20 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
9 631 km au compteur, contre une médiane de 58 370 km sur les BMW X5 xDrive30d proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 66 437 €, et un exemplaire de 2022 en Roumanie à 49 504 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.