1 / 30 Prix en baisse Land Rover
2025 Defender 110
SUV
89 950 €
97 450 €7 500 EUR (7.7%)
92 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
94 000 € 2 000 EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Land Rover Defender 110 de 2022 a été immatriculée pour la première fois en avril 2022 et affiche 32 284 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 525 ch (386 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Pack Black, Jantes noires de 22 pouces, Vitres arrière surteintées, Toit ouvrant, Airbags rideaux sur toute la longueur des vitres latérales, Airbags latéraux avant, Airbags frontaux avec détection de présence du passager, Pare-soleil avec éclairage de courtoisie.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Land Rover Defender 110 reçoit le quatre-cylindres Ingenium turbo essence de 2,0 litres, associé à un moteur électrique logé dans la boîte, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et une transmission intégrale permanente. La structure est le monocoque en aluminium D7x, que Land Rover annonce trois fois plus rigide qu'une caisse portée par un châssis séparé, avec des suspensions indépendantes aux deux extrémités. Le 110 est la caisse longue du L663, à cinq, six ou sept places, et l'hybride rechargeable emporte une batterie de 19,2 kWh sous le plancher.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 92 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 87 827 € pour les 8 Land Rover Defender 110 proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 150 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 92 000 €, soit 39 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
32 284 km au compteur, contre une médiane de 27 293 km sur les Land Rover Defender 110 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 94 950 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 97 450 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.