1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

1 299 950 Euro
EUR
Woerden, Pays-Bas
Une 911 GT3 R rennsport en livrée Flacht, l'une de 77, 30 km.
La GT3 R rennsport est une voiture exclusivement de circuit, construite délibérément hors du règlement FIA, ce qui a permis à Porsche de porter le six cylindres à plat 4,2 litres à 620 ch annoncés sans bride et de monter une aérodynamique qu'aucun championnat n'autoriserait. Elle n'est éligible à aucune compétition et n'est pas homologuée pour la route.
Flacht est le village voisin de Weissach où se trouve Porsche Motorsport, et cette livrée est l'une de celles proposées sur la série de 77. La voiture a parcouru 30 km. Proposée sous le régime de la TVA. À noter : le titre d'annonce du concessionnaire comporte un montant en euros dans le nom de la livrée ; le prix demandé est celui publié ici.
Cette Porsche 911 GT3 R Rennsport de 2025 affiche 30 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique.
Le prix demandé est de 1 299 950 €. Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 GT3 R proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 1 299 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 187 900 € pour les 279 Porsche proposées en Europe en 2026. 97 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 951 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 299 950 €, soit 37 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
30 km au compteur, contre une médiane de 12 578 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 1 257 736 €, et un exemplaire de 1991 au Royaume-Uni à 1 047 138 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.