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2024 Cayenne Coupé
S E-Hybrid · SUV
95 037 €
109 900 €
Calenzano, Italie
Ce Porsche Cayenne Coupé S E-Hybrid est proposé par AMMG Group à Calenzano, près de Florence, en Italie. Le vendeur indique une première immatriculation en mars 2025 et un kilométrage de 95 504 km.
Peinture blanche métallisée, jantes bicolores à rayons multiples, étriers rouges et monogramme e-hybrid sur les ailes avant identifient cet exemplaire sur les photographies, qui montrent aussi le toit panoramique vitré et un habitacle en cuir noir avec banquette arrière à trois places. AMMG annonce affichage tête haute, pare-brise chauffant, sièges chauffants, hayon électrique, vision nocturne, aide au maintien dans la voie, capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra et vitres surteintées. Un précédent propriétaire, aucun accident déclaré et une garantie de douze mois sont indiqués. Le nom de teinte d’usine et l’historique d’entretien ne sont pas communiqués.
Le Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé reçoit le V6 turbo de 3,0 litres et 353 ch, associé à un moteur électrique et à une batterie de 26 kWh, qui donne 519 ch (382 kW) cumulés et 750 Nm ; de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et quatre roues motrices. Le Coupé abaisse le pavillon de 20 mm par rapport au Cayenne et reçoit de série un toit panoramique fixe en verre ; la batterie autorise jusqu'à 90 km en électrique selon le cycle WLTP.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 109 900 €, il se situe au-dessus de la médiane de 77 740 € pour les 15 Porsche Cayenne Coupé proposés en Europe en 2026. 73 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le vendeur ne précise ni l’inclusion ni la récupérabilité de la TVA. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Tarif de base allemand du Cayenne Coupé S E-Hybrid Tiptronic S (382 kW, 519 ch) en vigueur à la première immatriculation de cette voiture, en mars 2025 : 128 500 € TTC à 19 %, hors options. Elle est proposée à 109 900 € ; le vendeur ne précise pas la base fiscale de ce montant, aucun écart en pourcentage n’est donc donné, et un tarif de base ne compte pas les options de cet exemplaire.
95 504 km au compteur, contre une médiane de 65 123 km sur les Porsche Cayenne Coupé proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 95 037 €, et un exemplaire de 2024 en Roumanie à 95 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.