1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

329 950 British Pound
GBP
London, Royaume-Uni
La Temerario a remplacé la Huracán avec une chaîne de traction entièrement nouvelle : un V8 biturbo de 4,0 litres qui monte à 10 000 tr/min, trois moteurs électriques et 920 PS cumulés. C'est le premier V8 Lamborghini conçu en interne pour cette catégorie de voiture plutôt que partagé avec le groupe Volkswagen.
Celle-ci est Giallo Auge sur Nero Ade avec surpiqûres ton sur ton, sur jantes Alganero de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, avec freins carbone-céramique et étriers anodisés noir mat, ainsi que les détails extérieurs et la lame avant en noir mat.
Elle affiche 1 539 miles depuis sa sortie d'usine et a été immatriculée pour la première fois en mars 2026. Le concessionnaire la décrit comme une voiture de premier propriétaire, TVA récupérable, avec un historique d'entretien complet en réseau constructeur.
Cette Lamborghini Temerario de 2026 affiche 2 477 km. Elle est animée par un moteur 4.0-litre V8. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Auge, l'intérieur Nero Ade, Black. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 329 950 £GB. Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 329 950 £GB, soit environ 386 037 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 335 210 € pour les 17 Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026. 94 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 308 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 329 950 £GB, soit 25 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 477 km au compteur, contre une médiane de 105 km sur les Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 385 379 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 380 187 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.