1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

365 529 Euro
EUR
Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne
La Temerario a remplacé la Huracán et, ce faisant, a remplacé le V10 par tout autre chose : un V8 biturbo de 4,0 litres qui monte à 10 000 tr/min, turbos implantés dans le V, associé à trois moteurs électriques pour 920 ch cumulés. Deux de ces moteurs sont sur l'essieu avant, ce qui donne à la voiture une transmission intégrale électrique, et la boîte à double embrayage à huit rapports n'a pas de marche arrière : ce sont les moteurs électriques qui reculent la voiture.
Cet exemplaire a été immatriculé en mars 2026 en immatriculation d'un jour, livré en Allemagne, et affiche 62 km. Il est présenté en Rosso Mars unicolore avec cuir noir et Corsa Tex, surpiqûres contrastées Rosso Alala et ceintures Rosso Alala, ainsi que le pack Style en noir brillant, le pack carbone, un spoiler avant et un diffuseur arrière en carbone, une écope en carbone, une casquette d'instruments et un tunnel central en carbone mat, un volant carbone à repère rouge, des jantes Velador de 20 et 21 pouces en noir brillant, des étriers rouges et des sorties d'échappement noir mat. Une seule photographie est disponible à la source, ce qui est dit plutôt que contourné. Elle est proposée à 365 529 EUR net export, soit 434 980 EUR avec la TVA allemande.
Cette Lamborghini Temerario de 2026 a été immatriculée pour la première fois en mars 2026 et affiche 62 km. Elle est animée par une motorisation hybride. La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Rosso Mars, l'intérieur Black leather. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 365 529 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 365 529 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 335 210 € pour les 17 Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 308 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 365 529 €, soit 19 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
62 km au compteur, contre une médiane de 105 km sur les Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 359 950 €, et un exemplaire en Allemagne à 373 660 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
LUIMEX International GmbH, un concessionnaire professionnel à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.